比亚迪智驾总负责人杨冬生:智驾现在是我们的头等大事
杨冬生加入比亚迪19年,曾主导开发比亚迪最核心的 DM (Dual Mode 双模)技术。他目前也是比亚迪智能驾驶的总负责人。他说自己有1/3的精力投入在智驾上,王传福 “肯定大于1/10 ,应该在1/5左右” ——考虑到比亚迪有11个研究院,超过10万名工程师,这个比例并不低。
短短一年多时间,比亚迪在智驾上多条腿走路,希望最短时间实现最快追赶。杨冬生说,他们想在两年内让中端及大众车型都用上高阶智驾,甚至10万元以下的车型都要有。而实现路径是 “会自研,也会和供应商协同。谁做得好用谁。”(晚点A…